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氣動量儀測量時(shí)存在哪些誤差?

來源:億萊瑞德 | 發(fā)布日期:2022-06-07
    氣動量儀 誤差的類型按照其特征規(guī)律,可分為系統(tǒng)誤差、偶然誤差和過失誤差三類。
    一、系統(tǒng)誤差
    系統(tǒng)誤差是指測定中未被發(fā)覺或未被確認(rèn)的因子所引起的誤差。引起系統(tǒng)誤差的原因一般認(rèn)為是由于儀器不良,如刻度不準(zhǔn)、砝碼未校正、試驗(yàn)環(huán)境的變化,如溫度、壓力、濕度的變化等。可以用校正儀器,控制環(huán)境和改正不良習(xí)慣來消除系統(tǒng)誤差。
    二、偶然誤差

    偶然誤差是指在已經(jīng)消除系統(tǒng)誤差的條件下,但所測的數(shù)據(jù)仍在末一位或末二位數(shù)字上有差別,則稱這種誤差為偶然誤差。偶然誤差的特點(diǎn)是時(shí)大時(shí)小,時(shí)正時(shí)負(fù),方向不一定。偶然誤差產(chǎn)生的原因不清楚,因此無法控制。但如用同一精度的氣動量儀,在同一條件下,對同一物理量作多次測量,若測量的次數(shù)足夠多,則可發(fā)現(xiàn)偶然誤差完全服從統(tǒng)計(jì)規(guī)律,偶然誤差的算術(shù)平均值將逐漸接近于零。偶然誤差可以用誤差理論進(jìn)行處理。

氣動量儀測量時(shí)存在哪些誤差?

    三、過失誤差
    過失誤差又稱為粗差,是由人為因素造成,如操作人員粗枝大葉、過度疲勞或操作不正確等因素。消除過失誤差的方法是提高工作人員的責(zé)任感,健全工作制度,加強(qiáng)對數(shù)據(jù)的審核。由于粗差的存在,使實(shí)測數(shù)據(jù)離散性比較大,首先應(yīng)該從數(shù)據(jù)的試驗(yàn)、采集上進(jìn)行檢查,剔除存在顯著錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)。
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【本文標(biāo)簽】 氣動量儀 數(shù)顯式氣動量儀

【責(zé)任編輯】億萊瑞德

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